Mit dem Ferrari 250 Testa Rossa Prototyp, Fahrgestellnummer 0666 TR, hauchte Ferrari der wohl erfolgreichsten Serie von Rennsportwagen ihr Leben ein. Basierend auf dem 290 MM wurde der Prototyp der Testa Rossa-Baureihe 1957 fertiggestellt. Mit dem klassischen V12-Motor, der de Dion-Hinterachse und als Rechtslenker debutierte er unter Masten Gregory und Olindo Marolli bei den 1000 km am Nürburgring und beendete das Rennen auf einem guten zehnten Gesamtplatz.
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